Forum: Die Tier Lounge - Lauf 11 zur Formel-1-WM in Deutschland

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Antonio Antonio ist männlich

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Lauf 11 zur Formel-1-WM in Deutschland

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Hallo F1-Freunde,

hier, wie mittlerweile leider schon üblich, die verspäteten
Ergebnisse der (verregneten) freien Trainings des großen
Preis von Deutschland der Formel 1 in Hockenheim:

Nennenswert wären folgende Fakten:

McLaren Mercedes setzt ein neues Auspuffsystem ein

F. Fauzy (Malaysia) ersetzt im ersten freien Training H. Kovalainen bei Lotus

M. Schumacher fuhr zu schnell in der Boxengasse und
wurde mit 1000,- EUR zur Kasse gebeten

Der Regen sorgte für einige Dreher, Ausritte und Unfälle...

ERGEBNISSE 1. FREIES TRAINING:

24 Jul, 2010 12:58 08

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Antonio Antonio ist männlich

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2. freies Training GB von D in Hockenheim

Hallo F1-Freunde!

Nachdem es im 1. freien Training noch ordentlich geregnet
hatte, blieb es im 2. Training weitestgehendst trocken.
Gegen Mitte des Training begann es nchmals leicht zu
regnen. Es gab zwar noch einige feuchte Stellen auf der Strecke,
die aber bis Ende des Trainings vollständig abtrockneten...
Neben der Ideallinie war es zu Trainingsbeginn immer noch
recht rutschig, was wieder für einige Ausritte und Dreher
und damit verbundenen 'Aaaahhh's und 'Ooooohhh's von
den Tribünen sorgte.

Hier die Ergebnisse des 2. freien Trainings in Hockenheim:

24 Jul, 2010 13:08 18

Antonio Antonio ist männlich

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3. freies Training in Hockenheim

Nochmal Hallo F1-Fans!

Nach einem ordentlichen Regenschauer vor Beginn des
3. freien Trainings, mussten die Fahrer das Training erneut
bei schlechten Bedingungen antreten.
Trotzdem der Regen zur Hälfte des Rennens aufhörte,
dauerte es bei diesen ungewohnt niedrigen Lufttemperaturen
relativ lange, bis die Strecke abtrocknete. Erschwerend kam
hinzu, dass das Wasser auf den verschiedenen Strecken-
teilen unterschiedlich hoch stand.
An Slicks war zu Beginn des Trainings nicht zu denken.
A. Sutil hatte ein technisches Problem an seinem Wagen und
musste nach einer Runde bereits wieder in die Garage...

Hoffen wir mal, dass das Qualifying erfreulicher wird.

Hier die Ergebnisse des 3. freien Trainings:

Ab 14:25 Uhr nachfolgend die ersten Ergebnisse zum Quali.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Antonio am 24 Jul, 2010 13:22 53.

24 Jul, 2010 13:20 37

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Ergebnisse Q1

Durch einen brutalen Einschlag von V. Liuzzi am Beginn der
Start- und Zielgeraden war Q1 für etwa 10 Minuten
unterbrochen.
Nach ersten Informationen ist Liuzzi unverletzt. Dennoch
war die Situation nicht ungefährlich, da an Liuzzis Wagen
ein Rad abflog und beinahe T. Glock ans Auto donnerte...

ERGEBNISSE Q1:

Gleich geht's weiter mit Q2...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Antonio am 24 Jul, 2010 14:32 46.

24 Jul, 2010 14:32 22

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Ergebnisse Q2

M .Schumacher nicht in Q 3
A. Sutil auch nicht

ERGEBNISSE Q 2:

Im Anschluss Ergebnisse Q 3 und vorläufige Startaufstellung
Regen für Q 3 erwartet ! ! !

24 Jul, 2010 14:57 52

Antonio Antonio ist männlich

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Vorläufige Startaufstellung

S. Vettel holt in Hockenheim die Pole!

,Hier die Ergebnisse aus Q 3 und die vorläufige Startaufstellung:

Rennergebnisse morgen, vorraussichtlich gegen 15:40 Uhr

24 Jul, 2010 15:13 48

Antonio Antonio ist männlich

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Vettel nur Dritter

Hallo F1-Freunde!

S. Vettel wurde beim 11. Lauf zur F1-WM in Hockenheim
leider nur Dritter. Dennoch hat er Aussicht, doch noch den
ersten Platz - im Nachhinein - zu ergattern.
Mehr Infos unten...

VORLÄUFIGE RENNERGEBNISSE:

25 Jul, 2010 15:39 07

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Hallo liebe F1-Fans!

Wie oben bereits angesprochen ist das in Runde 49 statt
gefundene Überholmanöver von F. Alonso gegen F Massa
der Streitpunkt, ob S. Vettel nicht doch noch zum Sieger
des heutigen Rennens erklärt wird.
Laut Reglement ist die Stallorder ausdrücklich untersagt.
Allerdings ist die Höhe des Strafmaßes nicht explizit geregelt.

Vom Ausschluss der Teilnahme aus der Weltmeisterschaft
bis zu einer lächerlichen Geldstrafe reichen die Möglich-
keiten der Bestrafung für Ferrari durch die FIA.

Allerdings ist nicht mit einem schnellen Urteil zu rechnen.
Sobald mir das Urteil bekannt ist werde ich es hier posten.

Bis dann!

25 Jul, 2010 15:47 14

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Artikel 39 der FIA-Regeln

Hallo F1-Fans,

hier der entsprechende Artikel der FIA-Regularien:

Übersetzt in Etwa so:

39) DAS RENNEN
39.1 Team Order, die sich auf den Rennausgang auswirken,
sind verboten.

25 Jul, 2010 15:55 43

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100.000,- $ Strafe für Ferrari

Ferrari hat den Doppelsieg beim Großen Preis von
Deutschland in Hockenheim teuer erkauft.
Die Rennkommissare des Automobil-Weltverbandes FIA
verhängten wegen des Vorwurfs der Teamorder eine
Geldstrafe in Höhe von 100.000 Dollar gegen den
Traditionsrennstall aus Italien. Am Rennergebnis von
Hockenheim ändert sich allerdings - leider - nichts.

Das Team bestreitet nicht, dass Alonso von Massa
vorbeigewinkt wurde. Allerdings habe es keine Anweisung
dazu gegeben. Nur das Kommando zum Platzwechsel ist
laut FIA-Reglement illegal. Nach der Zieldurchfahrt wurden
alle Beteiligten zur Rennleitung zitiert.
Zweieinhalb Stunden später wurde die Entscheidung
verkündet.

Das Urteil fiel mit einer Geldstrafe allerdings zunächst
relativ mild aus. Die 100.000 Dollar, die der Rennstall auf
das FIA-Konto überweisen muss, nimmt Ferrari aus der
Portokasse. Allerdings könnte die Strafe nachträglich noch
einmal höher ausfallen. Die Stewards an der Strecke
verwiesen den Fall an den FIA-Weltrat.

Auf die weitere Vorgehensweise des
FIA-Weltrats darf man gespannt sein...

25 Jul, 2010 20:29 24

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Weiteres Problem für Red Bull und Ferrari

Ferrari und Red Bull-Flügel nicht legal?

Nach Beschwerden der Konkurrenz hat die FIA die
Frontflügel von Red Bull und Ferrari untersucht. Bei der
eingehenden Kontrolle nach dem Rennen in Hockenheim
wurde allerdings nichts Verdächtiges gefunden:

Vor dem Rennen in Hockenheim wurden Ferrari und Red
Bull vorgeworfen, mit illegalen Frontflügeln zu fahren.
Schon in Silverstone hat die Konkurrenz Fotos der
betreffenden Teile an die FIA gesendet, die den Verdacht
erweckten, dass sich die Flügel bei hohen
Geschwindigkeiten über das erlaubte Maß verbiegen.
Bei Red Bull sollte sich sogar der ganze Flügel absenken.

Da die FIA vor dem Rennen von Hockenheim keine
befriedigende Antwort von den Teamverantwortlichen
bekam, untersuchten die technischen Komissare die
betreffenden Teile nach der Zieldurchfahrt noch einmal
genauer. Das Ergebnis: Nichts Verdächtiges gefunden.
Als Konsequenz aus der Affäre könnte es allerdings sein,
dass die Prüfverfahren noch einmal verschärft werden.

25 Jul, 2010 20:47 12


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